Llegamos a uno de los puntos más complicados de la Mediterranean Epic, al puerto de Ares del Maestrat, un segmento de unos 20 km en ascensión suave, pero constante, con rectas largas donde el viento hace estragos, de 6,8 km al 5,5%, se alcanza el pico de altitud del día, ubicado a casi 1.200 metros, superado el km 75 y buena parte del desnivel total, pero aún quedaba mucho esfuerzo por delante.
Desde Benasal el cuarto puerto del día, Culla, de casi 13 km, aunque lo cierto es que todo este tramo de la marcha está plagado de repechos que van sumando desnivel al tiempo que minan las fuerzas, solo queda el puerto más corto y el más duro, La Bandereta, de 5 km de longitud a una pendiente media del 6,7%, con rampas extremas que alcanzan el 18%.
Tradicionalmente, desde esta cumbre hasta la meta, el terreno siempre es favorable, sin embargo en esta edición, hay preparada una sorpresa, tramo hormigonado primero y de camino de grava después; con repechos realmente exigentes, para los últimos kilómetros de la prueba. de 192 km, brillantes exigentes y muy bien diseñado el recorrido.
