martes, 31 de agosto de 2021

NINO SCHURTER CAMPEONISIMO XCO 2021.

El Campeonato del Mundo de XCO élite masculino no dejo frio a nadie, el corredor Avancini empezaba la prueba fiel a su estilo con una salida fulgurante, Cink era el primero en forzar de verdad y Nino Schurter el primero en lograr destacarse en solitario, todo ello en los primeros minutos de una carrera que se planteaba muy abierta.
Un grupo de 7 bikers, en el que lograba entrar Vlad Dascalu, era la primera gran selección del Campeonato del Mundo de XCO élite masculino, Cink, Schurter, Avancini, Fluckiger, Koretzky, Carod y Dascalu, Nino Schurter no jugaba con la carrera y volvía a atacar al inicio de la 2ª vuelta con Fluckiger atento a su estela, dos suizos en cabeza de carrera era garantía de entendimiento como así fue.
Fluckiger y Schurter colaboraban en los tramos donde era posible para abrir hueco respecto al grupo perseguidor, tras ellos ese grupo también consolidaba su distancia, Cink, Koretzky, Dascalu y Avancini parecía que iban a ser los encargados de luchar por el bronce, pasaban los kilómetros y la pareja Schurter y Fluckiger seguía colaborando manteniendo un hueco por encima del medio minuto, mientras Nino Schurter y Mathias Fluckiger se mantenían firmes al frente.
Victor Koretzky alcanzaba a Ondrej Cink y 
Dascalu era superado por Brandl y las distancias entre ellos iban aumentando, en la penúltima vuelta la mala suerte se cebaba con Ondrej Cink, problemas mecanicos diria adiós a sus opciones de medalla.
Los últimos kilómetros de la prueba los escapados forzaban en cada metro para tener ventaja uno del otro, todo quedaba para los metros finales, Nino Schurter adelantaba a Fluckiger al final de la bajada para sprintar hacia la victoria y lograr su 9º campeonato del Mundo de XCO, Victor Koretzky completaba el podio, Vlad Dascalu lograba una enorme 4ª plaza y el español David Valero realizaba una gran remontada para acabar en la 11ª plaza final.

lunes, 30 de agosto de 2021

EVIE RICHARDS CAMPEONA DEL MUNDO XCO 2021.

En el circuito de Val di Sole la Evie Richards se acaba de proclamar Campeona del Mundo XCO 2021. La británica se ha enfundado el maillot arcoíris tras firmar la que hasta ahora ha sido su mejor carrera XCO en la categoría élite, el Mundial más abierto que nunca, con al menos 5 ciclistas en condiciones de llevarse la victoria y en el que pocos contaban con Richards, quien fue la vencedora y sorpresa para todos.
La salida cada vez resulta ser más decisiva en las pruebas XCO y en Val di Sole la australiana Bec McConnell fue la más rápida en llegar a la primera curva y ponerse en cabeza, lideró la primera subida seguida por la italiana Eva Lechner, la francesa Pauline Ferrand Prevot y la estadounidense Kate Courney, el grupo aún era muy compacto y Jolanda Neff, una de las favoritas indiscutibles, rodaba entre la 5ª y 6ª posición.
Como en los JJOO, la prueba iba a estar entre Jolanda Neff y Pauline Ferrand Prevot, y la francesa estaba intentando irse en solitario hacia delante desde la vuelta 1, el paso intermedio cronometrado de la vuelta la francesa ya había conseguido meterle 18 segundos a Jolanda Neff, parecía que su ataque se consolidaba, Jolanda Neff no pudo defender la segunda plaza, y antes de terminar la primera vuelta vio como la británica Evie Richards y su compañera de selección, Sina Frei, le adelantaban.
Pauline Ferrand Prevot comenzó la segunda vuelta liderando la carrera y ya con más de medio minuto de ventaja sobre Evie Richard y Sina Frei que estaban aumentando el ritmo intentado recortar la diferencia, en cuarto lugar pasaba la neerlandera Anne Terpstra a 52 segundo y encabezando un grupo en el que estaban Jolanda Neff, la polaca Maja Wloszczowska y Bec McConnell.
La tercera vuelta comenzó con Evie Richard pidiendole a Pauline un relevo, pero la francesa no parecía dispuesta a desgastar y dejó que la británica siguiera marcando el ritmo de la carrera, el grupo perseguidor se mantenía muy compacto con Anne Terpstrar, Jolanda Neff, Maja Wloszczowska, Bec McConnell y Sina Frei a 42 segundos de las primeras, por detrás, la neerlandesa Anne Terpstra despegó del grupo perseguidor y su diferencia con Pauline Ferrand Prevot era de 16 segundos antes de acabar la tercera vuelta.
La última vuelta la situación en carrera nos dejaba a Evie Richards directa a por su primer maillot arcoíris, a Anne Terpstra consolidando su segundo puesto pero sin conseguir acercarse a la británica, de momento, y a Pauline Ferrand Prevot siendo atrapada por el grupo de Sina Frei, Maja Wloszczowska y Jolanda Neff, entre ellas tendrían que disputar la medalla de bronce.
La lluvia hizo su aparición en mitad de la última vuelta, pero ya nada parecía parar a Evie Richards, con más de 50 segundos de ventaja y a sus 24 años, la británica Evie Richards llegó primera a meta para convertirse en la Campeona del Mundo 2021. Anne Terpstra se colgó la medalla de plata y Sina Frei ganó el bronce al sprint ante Jolanda Neff.

miércoles, 25 de agosto de 2021

LOS 10.000 DEL SOPLAO CAMBIAN SU FORMATO PARA EL 2022.

La prueba se celebrará durante tres fines de semana del 21 de mayo, 4 de junio y 17-18 de junio, las inscripciones se abrirán el 1 de septiembre tras dos años sin celebrarse debido a la pandemia, el evento regresará el próximo año con algunas novedades respecto a su habitual formato.
El evento se compondrá de tres fines de semana en lugar de dos, como era tradicional y quedará dividido por disciplinas para primar la seguridad y atención a todos los participantes, de esta manera, la prueba de ciclismo de montaña la más numerosa, con 4.500 inscritos en las últimas ediciones será la encargada de dar el pistoletazo de salida bajo los acordes del mítico “Thunderstruck” de AC/DC el sábado 21 de mayo.
Será un fin de semana íntegramente dedicado a la BTT, con actividades previas como exhibiciones y sorteos durante el viernes 20 de mayo en la tradicional recogida de dorsales del Parque Conde de San Diego, algunas de las principales marcas del sector aprovecharán la cita para presentar sus tendencias y novedades.
Dos semanas más tarde, el sábado 4 de Junio, será el turno para la prueba de Ciclismo en Carretera, la marcha ha congregado a más de 1.500 corredores en sus últimas ediciones merced a un espectacular recorrido que volverá a combinar paisajes junto al mar Cantábrico con ascensiones a puertos como Piedrasluengas o el Collado de Hoz, junto a los Picos de Europa.
Las pruebas de Ultramaratón, Maratón, Combinada, Andar, Natación en Aguas Abiertas, Soplaoman y Adaptada tendrán lugar los días 17 y 18 de junio, en lo que supone una de las principales novedades de la próxima edición, entre todas ellas se espera la participación de casi 5.000 participantes.
Cabe destacar el cambio de escenario en las pruebas de Natación (Aguas Abiertas y Soplaoman), en la que los deportistas deberán completar los 10 km de travesía con salida en la playa de Merón (San Vicente de la Barquera) y llegada en Comillas.
El director de Los 10.000 del Soplao, Jesús Maestegui, ha valorado los cambios en el formato del evento como una mejora sustancial en la calidad de la prueba, al dividirla en tres fines de semana se persigue atender mejor a cada uno de los participantes y ofrecer al deportista mayor calidad en los servicios, desde los avituallamientos a la atención médica.
Desde el punto de vista de la seguridad también supone un paso adelante, sobre todo porque al celebrarse en primavera las condiciones climatológicas son muy variables, ya hemos visto otros años cómo son Los 10.000 del Soplao con lluvia y frío, a partir de ahora, quien desee disfrutar en “El Infierno Cántabro” podrá hacerlo aún con mayor atención por parte de los organizadores.
La crisis sanitaria también es otro factor a tener en cuenta, si algo nos ha enseñado el Covid es que resulta imposible hacer planes a largo plazo, consideramos que añadir a un evento de masas como este un tercer fin de semana juega a favor de la salud de todos, deportistas y voluntarios.
Los 10.000 del Soplao no van a perder ni un ápice de su espectacularidad, fueron concebidos como una fiesta del deporte popular, en la que todo el mundo debe disfrutar con supropio esfuerzo y así va a continuar siendo”.

lunes, 23 de agosto de 2021

FINAL DEL OPEN DE ESPAÑA DE XCUM 2021.

Francisco Herrero y Corina Mesplet Open de España de XCUM 2021, la Power Race de La Robla ha cerrado un Open de España de Ultramaratón, que ha tenido emoción hasta el final, bajo un recorrido de 134 kilómetros y 2.752 metros de desnivel positivo que los participantes tuvieron que hacer frente durante la jornada deportiva en La Robla.
Tras las dos pruebas celebradas en La Iruela y Alcora, la clasificación general llegaba muy apretada a la localidad leonesa, Francisco Herrero vencedor en La Robla, se ha llevado también la general del Open de España, al igual que lo ha hecho Corina Mesplet en categoría femenina.
El corredor del Club Carbonero Bike impuso un fuerte ritmo desde el inicio de la prueba, desde los primeros kilómetros se fue en solitario, siendo alcanzado por Francisco Mancebo en el segundo punto intermedio, pero el veterano corredor no pudo seguir a Herrero, Mancebo llegó a línea de meta en segunda posición tras luchar con Diego Rodríguez e Iván Coca.
En categoría femenina, Corina Mesplet se volvió a imponer en categoría élite y se alza con la clasificación general del Open de España de Ultramaratón, tuvo una bonita batalla con la máster 30 Michaela Sekulova, pero llegó primera a la meta con un tiempo 07:05:55, mientras que Sekulova lo hizo con 07:21:29, la tercera posición en categoría féminas absoluta fue para la máster 40 Meritxell Henales con un tiempo de 07:47:24.
El resto de los ganadores del Open son: Alejandro González (Sub23 masc.), Anastasia Reguera (Sub23 fem.), Elías Rodríguez (Máster 30 más.), Michaela Sekulova (Máster 30 fem.), José Luis Pastor (Máster 40 masc.), Isabel Peña (Máster 40 fem.), Ignacio Morón (Máster 50 masc.), Teresa Infante (Máster 50 fem.) y Manuel García (Máster 60 masc.).

domingo, 22 de agosto de 2021

LAS ELECTRICAS TAMBIEN ESTARAN EN LA TITAN DESERT 2021.

Las bicicletas eléctricas ya pueden participar en la Titan Desert, el desierto da la bienvenida a las bicicletas eléctricas, al igual que ya han hecho otras competiciones como Non-Stop Madrid Lisboa o Andalucía Bike Race, era imposible que una prueba de la repercusión y tamaño de la Titan Desert fuese ajena al crecimiento de las e-bikes.
Es otra forma de descubrir la esencia de la carrera, se trata de un evento de 3 días, no competitivo y guiado por un miembro de la organización, una experiencia 100% segura y asistida una forma de vivir el ambiente único de los campamentos y las vivencias del día a día en la Titan Desert, los bikers aficionados a las bicicletas eléctricas rodarán por el desierto y los entornos emblemáticos de la carrera, incluyendo la zona de Erg Chebbi.
La 16 edición de la Titan Desert prepara un recorrido paralelo, la Titan Ebike, un itinerario semejante al trazado principal de formato no competitivo que transcurrirá por los lugares más emblemáticos del desierto marroquí, los días 13 y 15 de octubre los participantes de esta modalidad recorrerán 3 etapas de entre 44 y 74 kilómetros, haciendo noche en el campamento base con el resto de corredores y corredoras.
De momento, la Titan Ebike está limitada a 30 inscripciones y se espera que las bicicletas eléctricas sean las compañeras de viaje perfectas para esta aventura, los paisajes como dunas, oasis o zonas rocosas harán de esta experiencia todo un reto personal, se habilitará los puntos de corriente al final de cada etapa, para poder recargar las baterías para el siguiente día, la Titan Ebike también acompañará a los e-riders con un vehículo de asistencia para solventar posibles problemas.
Otras competiciones, como la Non-Stop Madrid Lisboa o la Andalucía Bike Race también han integrado las e-bikes en sus modalidades e incluso se ha creado un campeonato del mundo, las etapas para bicicletas eléctricas suelen ser más cortas para adaptarse a la autonomía de las baterías, hay que tener presente que la estrategia de gestión de la batería pasa a ser un punto clave para obtener un buen resultado, aunque lo más importante siempre es disfrutar de la experiencia.

sábado, 21 de agosto de 2021

TINKER JUAREZ CAMPEON DEL MUNDO XCO 2021.

Tinker Juarez campeón del Mundo XCO 2021, el americano Tinker Juarez se ha proclamado campeón del mundo de mountain bike en la modalidad de XCO de su categoría, Tinker Juarez ha conseguido la medalla de oro y el maillot arcoíris en los Campeonatos del Mundo Master en XCO 2021 que se disputo en Pra Loup, Francia.
La victoria en el Mundial Master XCO 60-64 ha estado reñida prácticamente hasta la misma línea de meta. La lucha con el francés Roger Gentil durante las tres vueltas al circuito de Pra Loup ha terminado con la victoria de Tinker Juarez por tan solo cinco segundo de ventaja.
A sus 60 años de edad, el americano sigue en plena forma y compitiendo prácticamente cada fin de semana, sobre todo en competiciones de XC maratón, Tinker Juarez comenzó sus aventuras en bicicleta compitiendo en distintas categorías de BMX.
Sus inicios en competición se remontan a 1974, llegando a conseguir la medalla de plata en el Campeonato del Mundo en categoría Pro Cruiser, tras su salto al mountain bike en 1986, Juarez se hizo muy popular en el mundo entero, tanto por sus resultados en la Copa del Mundo y diferentes competiciones internacionales, así como por su carisma y también su mítica melena.
Campeón nacional en USA tanto en Cross Country como en categoría de 24 horas «solo», Tinker Juarez consiguió vencer en la Copa del Mundo de Mont Sainte Anne en 1993, además de representar a su país en los Juegos Olímpicos de 1996 y 2000.

viernes, 20 de agosto de 2021

TITAN DESERT DE NUEVO EN EL DESIERTO.

La Titan Desert regresa a su fórmula habitual, esa que la ha convertido en una de las carreras de MTB más seguidas del planeta, el desierto de Marruecos aguarda a los bikers que se atrevan a afrontar este reto que marca para siempre, dos años sin pisar el desierto de Marruecos es mucho tiempo para aquellos que viven la Titan Desert desde su enfoque más profundo.
Una carrera única que ha crecido año tras año posicionándose como el Dakar de las bicicletas y consiguiendo un formato capaz de unir la competición más agresiva con el espíritu de superación y aventura que atrae a la mayoría de sus participantes, muchas cosas han cambiado desde la última vez que la Titan Desert cruzaba las imponentes dunas de Erg Chebbi, pero siempre se mantiene es su identidad.
Del 10 al 15 de Octubre de 2021 los bikers podrán volver a vivir la experiencia única que supone la Titan Desert, será la 16ª edición de la carrera, pero podríamos decir que será el 15º aniversario de la Titan Desert en Marruecos, 2020 la carrera se disputó en Almería, en un gran esfuerzo organizativo para no dejar el año en blanco, la auténtica Titan Desert pertenece al desierto de Marruecos.
Dos bloques de carrera bien definidos, alta montaña y desierto, 639 km y +7.629 metros, un día para la navegación, etapa maratón sin asistencia terreno pedregoso, arenoso, subidas largas, los contrastes que año tras año sorprenden a todos los bikers, incluso a los repetidores.
Las dos primeras etapas sirven para afrontar el bloque de montaña de la carrera, ascensiones que llevarán a los participantes a más de 2.300 metros de altura, las dos primeras jornadas suman más de 4.600 metros de desnivel positivo acumulado, 1.956 metros en la primera y 2.626 en la segunda, dureza física de esta primera parte de la carrera.
La etapa primera será en bucle con salida y llegada en Boumalne Dades, mientras que la siguiente será en línea, uniendo esa localidad con Ait Yahya, primer día la dureza se concentra en un gran puerto, mientras que el segundo habrá dos grandes ascensiones, aunque el último tercio de carrera será ya favorable y la etapa tendrá más desnivel negativo que positivo.
El tercer día de competición será el primer sector de la etapa maratón, para los que no lo sepan la etapa maratón, esta etapa también tiene una ligera tendencia descendente pero a partir de aquí se entra en otra fase completamente diferente de la carrera, desaparecen las grandes montañas y entra en carrera el desierto con el viento o la arena como protagonistas.
El segundo sector de la etapa maratón puede ser clave en el desarrollo de la carrera, por su kilometraje, la etapa más larga de la carrera con 130 km, en segundo lugar porque el factor recuperación entrará en juego tras una tarde y una noche sin asistencia, la etapa acaba a las faldas de las dunas de Erg Chebbi será una jornada de auténtico desierto.
Erg Chebbi – Erg Chebbi sera un bucle en el día de las dunas, unos 4 km de arena y dunas y el día esperado por muchos y odiado por otros tantos, la jornada en la que la navegación será clave y los bikers están obligados a encontrar los controles de paso y estaciones de hidratación por su propia cuenta, jornada en la que poder ganar mucho tiempo o perde todo, día clave de la carrera.
La meta final en Maadid, 74 km de MTB por el desierto se pueden considerar un día tranquilo, es el último obstáculo para convertirse en finishers parecerá poca cosa y la motivación por cruzar la última meta empujará a todos los participantes.
Las inscripciones para la Titan Desert 2021 están en su fase final con los últimos 100 dorsales disponibles y sin opción de ampliaciones dadas las estrictas medidas de prevención COVID que tendrá la carrera, entre ellas el número de participantes, la organización ha creado el concepto de «garantía COVID», significa que si el evento se cancela o aplaza a causa de la pandemia automáticamente se pasará a la siguiente edición y que, en caso de no poder asistir en la nueva fecha, permitirá obtener un reembolso.
10 de octubre de 2021: Boumalne Dades - Boumalne Dades de 102 km y 1956 m.
11 de octubre de 2021: Boumalne Dades - Ait Yahya de 127 km y 2626 m.
12 de octubre de 2021: Ait Yahya - Tafraoute de 99 km y 664 m.
14 de octubre de 2021: Erg Chebbi - Erg Chebbi de 107 km y 749 m.
15 de octubre de 2021: Erg Chebbi - Maadid de 74 km y 617 m.