viernes, 29 de enero de 2021

MERCEDES ATECA LA PRIMERA MUJER ESPAÑOLA EN UN CAMPEONATO DEL MUNDO, NOS DEJO PARA SIEMPRE.

María Mercedes Ateca Gómez (Udalla, Cantabria; 23 de diciembre de 1945 - Laredo, Cantabria; fue una ciclista española que ganó en tres ocasiones el Campeonato de España de Ciclismo en Ruta, concretamente las tres primeras ediciones de la categoría femenina.
En 1978 participó por primera vez en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta de 1978, donde quedó en 53.ª posición, en 1979 se adjudicó en Zaragoza el campeonato de España de ciclismo en ruta, se escapó en la primera vuelta y ganó destacadamente ante Blanca Gil y María Victoria Fustero.
Ese año tenía 33 años y aunque participó en España con el equipo Peña Manuel Santisteban, estaba afincada en París y cuando competía en Francia lo hacía con el Peugeot.​
En 1980 volvió a participar Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta, terminando en 59.ª posición.​ Fue campeona de España de ciclismo en ruta en tres ocasiones consecutivas, desde 1979 hasta 1981.
En 1982 no pudo participar, ya que estaba lesionada, en 1983 fue quinta tras sufrir una caída cuando iba en primer lugar, y en 1984 fue segunda tras María Luisa Izquierdo.
Su récord de tres campeonatos de España consecutivos fue igualado en 2007 por María Isabel Moreno, con la que se mantiene igualada a tres triunfos, los mismos que tiene también Rosa María Bravo.​ En 2020, Mercedes recibió un homenaje del Gobierno de Cantabria durante la Vuelta a Cantabria 2020 sub-23.

jueves, 28 de enero de 2021

NUEVA NORMATIVA PARA ADELANTAR A LOS CICLISTAS EN CARRETERA.

Tres puntos menos del carné y 200 euros por adelantar mal a un ciclista, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado una nueva normativa para adelantar a los ciclistas en carretera y aumentar así la seguridad para evitar atropellos y accidentes en las carreteras y vías españolas.
Pere Navarro explicaba que su departamento trabaja en un real decreto para proteger a los usuarios que configuran el denominado colectivo de vulnerables (peatones, ciclistas y motoristas) 2019 fue el primer año en la historia de España, en el que los usuarios vulnerables fallecidos en accidentes de tráfico superaron a los que viajaban en automóviles.
No en vano, los adelantamientos a ciclistas en carretera son una de las causas que más fallecidos se cobra entre este colectivo vulnerable, hasta ahora, el adelantamiento podía realizarse a la velocidad máxima permitida dejando un metro y medio con la fila de ciclistas, sin embargo, a partir de ahora habrá que dejar al menos dos metros de distancia entre el vehículo y el pelotón.
Igualmente, se va a exigir una reducción de la velocidad en el adelantamiento, en concreto, se deberá sobrepasar al grupo de ciclistas a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora por debajo del límite permitido en la carretera, esto quiere decir que en vías de 90 kilómetros por hora, solo se podrá adelantar a máximo 70, y así sucesivamente.
Además, para sobrepasar a los usuarios de la bicicleta en vías convencionales, hay que hacerlo de manera atenta, respetando la distancia lateral (incluso invadiendo el carril contrario si es necesario) y teniendo mucho cuidado de no provocar un efecto 'sumidero' que ocasione la caída del conductor de las dos ruedas.
El objetivo, según reza la nota explicativa que ha hecho pública Interior, es reducir en un 50% el número de fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico durante la próxima década.
Igualmente, se anunció que el incumplimiento de esta nueva norma que regulará los adelantamientos a ciclistas en carretera, estará sancionada con 200 euros de multa y la pérdida de 3 puntos en el carné de conducir.


miércoles, 27 de enero de 2021

EL KERN PHARMA DEBUTARA EN CATEGORIA PROCONTINENTAL EN 2021.

El segundo año de vida del Equipo Kern Pharma y debutara en la categoría ProContinental; la escuadra navarra dirigida por Juanjo Oroz y Manolo Azcona ha cerrado la plantilla con 20 ciclistas, de los cuales ocho debutarán en el equipo en 2021, la empresa farmacéutica Kern Pharma seguirá siendo un año más el patrocinador principal, el equipo buscará seguir creciendo como escuadra y espera rendir al máximo en todas las competiciones en las que participe desde la Classica a la Comunidad Valenciana hasta la París Tours.
Les motiva especialmente las carreras worldtour donde han recibido invitación; la Volta a Catalunya y la Vuelta al País Vasco, se espera mucho de dos ciclistas principalmente de Kiko Galván y Urko Berrade, la base del Equipo Kern Pharma será la misma que en la difícil temporada 2020 y han renovado doce ciclistas, hay ocho corredores que se estrenarán con el equipo.
De los catorce corredores  de la plantilla en 2020 tan solo no siguen Martín Bouzas, que se ha retirado y Sergio Tu, que no ha renovado, se mantienen el escalador Roger Adriá, los velocistas Kiko Galván y Enrique Sanz, el rodador José Félix Parra, el barcelonés Martí Márquez, el castellonense Iván Moreno, los navarros Sergio Araiz y Urko Berrade, los vascos Ibon Ruiz y Jon Agirre, el colombiano Daniel Alejandro Mendez y Jaime Castrillo, que buscará su primera victoria en una clasificación general.
Álex Jaime, Raúl García, y Jordi López ascienden del equipo Lizarte, Carlos García, hermano de Raúl, llega procedente del Caja Rural Seguros RGA, donde ha estado en el 2020, el último refuerzo es Diego López, que llega del Euskaltel Euskadi.
El ruso Savva Novikov llega del CCC polaco; el holandés Danny Van der Tuuk estuvo en 2020 en el Metec TKH - Mantel y cierra el plantel el checo Vojtěch Řepa, estaba en el Topforex Lapierre Pro Cycling Team. 
Enrique Sanz ejercerá un año más como capitán siendo el más veterano del equipo con 31 años, el ciclista navarro consiguió en 2020 la primera y única victoria del Kern Pharma en el Belgrade Banjaluka. 
Moreno, Márquez y Castrillo siguen a Sanz en veteranía y apenas tienen 24 años, la media de edad del equipo navarro se sitúa en 22,8 años, todos con mucha ilusion de estrenarse en esta nueva categoría.

lunes, 25 de enero de 2021

EL CICLISTA FRAN VENTOSO SE RETIRA COMO PROFESIONAL.

El ciclista cántabro cuelga la bicicleta tras 17 temporadas y 27 victorias como profesional, el cántabro Fran Ventoso (38 años) ha decidido poner fin a su carrera como ciclista profesional, Ventoso, quien ha corrido en el CCC Team las dos últimas temporadas, cuelga la bicicleta con 27 triunfos, entre ellos dos victorias de etapa en el Giro de Italia (en 2011, en Fiuggi, y 2012, en Frosinone; en ambos casos defendiendo los colores del Movistar) y una en la Vuelta a España, en 2006, en Almendralejo.
Después de 17 temporadas ha decidido que es hora de poner punto y final, muchos los momentos buenos y no tan buenos, pero todos han dejado una huella imborrable en la memoria Fran Ventoso siempre disfrutando como ciclista. 
En el momento de la despedida del ciclismo profesional Fran Ventoso ha querido dar las gracias a todas las personas, que le han ayudado en estos 17 años, especialmente a los auxiliares de los equipos por los que he pasado, también a todos los managers de los equipos y que le han permitido correr las mejores carreras del mundo.
En la despedida recordo y agradecio mucho a su familia, que han estado ahí en los duros; siempre han estado apoyando y gracias a ellos he pudo cumplir un sueño durante 17 años, algo que no podía soñar cuando empezó ha pedalear con solo 7 años.
Ventoso explica que aunque deja el ciclismo profesional, la bicicleta siempre estará presente en su vida, y toda la experiencia acumulada en todos estos años espera poder compartirla con las nuevas generaciones; ahora se abre para él un nuevo capítulo con proyectos y mucha ilusión de compartir lo vivido.
Francisco José Ventoso debutó como profesional en 2004, en las filas del Saunier Duval, equipo en el que militó hasta 2007. Después correría en el Andalucía-Caja Sur (2008), Carmiooro (2009 y 2010), Movistar Team (2011-16), BMC Racing Team (2017-18), y en el CCC Team las dos últimas temporadas, disfrutando de la ruta y los compañeros.
Además de sus victorias de etapa en el Giro y La Vuelta, Ventoso tiene en su palmarés triunfos en la Vuelta a Andalucía, Tour Down Under, Paris-Bruselas (actual Brussels Cycling Classic), Tour du Poitou Charentes, Tour de Hainan, o seis etapas de la Vuelta a Castilla y León, entre otras victorias además se proclamó Campeón de España en ruta en 2012, en Salamanca.
En todos estos años ha tomado parte en 18 grandes vueltas (3 Tours, 8 Giros y 7 Vueltas a España), finalizando 14 de ellas, su última carrera fue, precisamente, la Vuelta a España 2020, de la que se vio obligado a retirarse en la 5ª etapa.

domingo, 24 de enero de 2021

SARA MARTIN CON EL MOVISTAR TEAM FEMENINO.

La ciclista arandina ha participado durante cinco días de la concentración de la escuadra navarra celebrada en tierras de Almería, y está a la espera de saber en qué carrera vivirá su estreno con su nuevo equipo.
Sara Martín Martín (21 años) se encuentra a las puertas de estrenarse en la que será su tercera temporada en un equipo ciclista de categoría profesional. Después de haber militado entre 2018 y 2020 en el Sopela Women’s Team, además con muy buenos resultados a nivel nacional e internacional defendiendo la camiseta de la selección española sub’23; la corredora arandina sorprendía hace unos meses a todos sus seguidores al dar a conocer su fichaje por el Movistar Team, el equipo femenino más importante de España y uno de los más punteros de Europa.
Una escuadra con sede en Pamplona y cuyo maillot ha vestido Sara Martín por vez primera, en la concentración de pretemporada celebrada por el equipo en tierras de Almería.
Los dos equipos del Movistar Team, masculino y femenino, compartieron hotel, sesiones fotográficas y publicitarias, lo que le permitió a Sara Martín conocer a estrellas del ciclismo español como Alejandro Valverde, Marc Soler o Enric Más, aunque tanto una escuadra como la otra gozaron de entrenamientos distintos.
Finalmente, Sara Martín reconoce estar impaciente por saber cuándo se producirá su debut oficial con el Movistar Team, en la carretera y sobre la bicicleta dando pedales.

sábado, 23 de enero de 2021

BTT MONEGROS-ORBEA 2021 CANCELADA.


La prueba tendrá que esperar a 2022, según han confirmado los organizadores, el 25 de abril de este año se tenía que celebrar la edición 20, para la que se habían preparado distintos actos; la pandemia de la covid obligó a suspenderla y lo mismo va a ocurrir en 2021.
Se trata de la prueba de BTT más importante que se celebra en España y suele contar con padrinos tan destacados como Induráin, Astarloa, Lejarreta, Espargaró, Purito o Pereiro, concentrando a más de 8.000 corredores.
En un principio se anunció que en 2021 volvería y la mayor parte de los inscritos habían solicitado una prórroga de la inscripción para el próximo año, ahora, los organizadores han enviado una comunicación a los inscritos en los que se les anuncia que les devuelven el dinero de la inscripción.
Se trata de una prueba que cuenta con un volumen de presupuesto de 600.000 euros y que se estima que el retorno de la inversión es de 1,2 millones de euros que se quedan en el entorno de la cicloturista, el día de la prueba se dan cita en torno a 20.000 personas entre corredores, acompañantes y aficionados que acuden a ver el evento.
La Maratón de los Monegros tiene 117,7 kilómetros de recorrido y la Media Maratón, 81 kilómetros, ambas pruebas tienen el mismo recorrido hasta Villanueva de Sijena, cuando se sube el alto de Piedrafita.
A partir del alto se separa y la larga va hacia Peñalba, luego a Valfarta cogiendo terreno de Castejón de Monegros y bajando por Jubierre para regresar aquí, la corta cambia desde Piedrafita a la bajada de San Miguel hasta la meta.

viernes, 22 de enero de 2021

EL BURGOS BH EN LA CLASICA DE LA COMUNIDAD VALENCIANA.

Tendrá lugar este domingo 24 de enero y será la primera prueba del curso 2021 para la escuadra morada, una jornada de 145 kilómetros entre la localidad alicantina de La Nucía y Valencia capital, 
apenas dos meses y medio después de concluir su participación en La Vuelta a España, el equipo del Burgos-BH regresa este fin de semana.
Una carrera diseñada para los esprínteres, objetivo con la que será afrontada por todos los equipos que tomen la salida, entre ellos la escuadra burgalesa serán un total de 145 kilómetros en dirección norte que llevarán a los ciclistas desde la localidad alicantina de La Nucía hasta Valencia, con la subida al Coll de Rates en el kilómetro 25 como única dificultad montañosa, una oportunidad para que se forme una escapada y para comprobar la actitud de los equipos más fuertes.
Mientras, el final de la prueba, por su la orografía, prácticamente llano en su totalidad, permitirá un final de etapa muy apretado en meta, también habrá que tener en cuenta la posibilidad de que el viento anime a algún conjunto a tensar el ritmo en los últimos kilómetros.
Para esta cita, la dirección deportiva del Burgos BH confía en las opciones del alicantino Manuel Peñalver, que será la baza y el ciclista para el que trabajarán sus compañeros. Le arroparán Diego Rubio, Gabriel Müller, Ángel Fuentes, Carlos Canal, Mario Aparicio y Jetse Bol, propiciando que se pueda llevar a esa parte final con garantías de estar en la pelea.
José Cabedo, uno de los directores de la escuadra morada, analiza la participación del equipo en la Clásica a la Comunidad Valenciana, va a ser una carrera para los ciclistas rápidos; aunque el principio es complicado, con la subida a Rates que permitirá que se forme la fuga. 
Por nuestra parte, vamos a disputar la carrera con Manuel Peñalver, pero tenemos un bloque de hombres rodadores como Jetse Bol, Mario Aparicio, Ángel Fuentes o Carlos Canal. El final es por la costa, por la zona de la albufera de Valencia, y vigilaremos el viento para evitar sorpresas.

jueves, 21 de enero de 2021

LA SELECCION SUB 23 DE CICLISMO ARRANCA LA TEMPORADA 2021.

El combinado nacional Sub-23 masculino de carretera será una de las escuadras participantes en la Classica Comunitat Valenciana, que regresa de nuevo al calendario internacional, 
será el próximo día 24 de enero. 
La prueba valenciana tras dieciséis años de ausencia, vuelve al
calendario internacional proponiendo un atractivo recorrido de 150 kilómetros, entre el municipio alicantino de La Nucia y Valencia.
La prueba Classica de La Comunitat Valenciana, esta catalogada con la categoría 1.2 por la UCI, contará con la participación de la Selección
Española Sub23 que compartirá pelotón con diferentes formaciones de las categorías ProTeams y UCI Continental. 
Los siete ciclistas que formarán la alineación del combinado nacional en la cita valenciana serán Juan Ayuso, Javier Serrano, Unai Iribar, Pablo García, Andoni López de Abetxuko, David Martín y Xabier Isasa. 
Mikel Zabala, que efectuará su debut como seleccionador Sub23 masculino de carretera, comenta al respecto de la prueba que el principal objetivo para lo ciclistas Sub23 es aprovechar la oportunidad y aprender compitiendo entre profesionales, la clave de la prueba estará en lo que acontezca en el Coll de Rates, intentar completar la mejor actuación posible.
Está previsto que la prueba arranque a las 12:30 h desde la Ciudad Deportiva Camilo Cano de La Nucia, desde donde pondrán rumbo a la exigente subida al Coll de Rates, de segunda categoría, que se ascenderá por la vertiente de Tárbena, el pelotón recorrera diferentes localidades que les llevarán a dejar Alicante para alcanzar la Provincia de Valencia por Oliva, desde donde aún restarán 70 km para la línea de meta.

martes, 19 de enero de 2021

MIKEL LANDA PREPARA GIRO Y EL TOUR 2021.

El alavés del Bahrain Victorius debutará en la Vuelta a Andalucía y la Itzulia será el primer punto fuerte de la temporada camino de la ‘corsa rosa’, Mikel Landa debutará en Andalucía y apunta al Giro y al Tour, será el primer gran objetivo de la temporada 2021 para Mikel Landa. 
El ciclista alavés ha comparecido hoy, junto a varios de sus compañeros del Bahrein-Victorious en una videoconferencia organizada por el equipo para la prensa en la que ha desvelado que también tiene toda la intención de correr el Tour de Francia.
Landa afirma que “soy un corredor de grandes vueltas” y a que éste doblete “en el pasado me ha ido bien” para luchar por todo, tanto en Italia como en Francia. “Mi objetivo son las grandes y he visto en el pasado que puedo hacerlo bien en los dos”. Eso se traduce en luchar “por el podio o la victoria”, señala.

En palabras de Mikel "quiero ser competitivo otra vez, luchar por podio o triunfo”, que cerró la atípica pasada temporada en la Lieja-Bastoña-Lieja, tras correr el Mundial y el Tour de Francia. “He tenido un buen descanso desde entonces, he parado, he recuperado mi mente y mi cuerpo, estoy preparado para la nueva temporada”.
La nueva campaña dará comienzo para Landa en la Vuelta a Andalucía (del 17 al 21 de febrero). Previamente, el día 16 de enero, todo el Bahrein-Victorious se concentrará en Altea durante 15 días en la que será la primera reunión de la escuadra al completo.
Tras el debut en Andalucía, Landa aún no tiene claro si correrá laTirreno-Adriático o Catalunya, pero lo que sí es seguro es que estaré en la Itzulia. Así queda, pues, confeccionado el calendario del ciclista vasco, que concentra casi todos sus objetivos en la primera parte de la temporada y con el deseo de estar en los Juegos Olímpicos de Tokio, porque es una oportunidad para cualquier deportista, sería un regalo pero de momento lo ve lejos, comenta, corriendo el Tour, puede llegar bien a los Juegos.
Lo que parece del todo descartado es la Vuelta a España. A preguntas de algunos periodistas, Landa ha dejado claro que la participación no está ligada a la invitación de la Fundación Euskadi.
Landa también añadió que su forma de correr no va a cambiar de momento, se tienen que hacer buenas generales e intentar estar en el podio en las dos pruebas, si en el Tour las fuerzas flaquean o pasa cualquier cosa, se afrontara de otra manera, pero a día de hoy mi intención es estar lo mas arriba posible de la clasificación general.
El punto débil es la crono, se esta trabajando para conseguir fortalecer este aspecto, el punto fuerte es la escalada, donde Mikel quiere seguir siendo de los mejores y sacar provecho siempre que se pueda.
El alavés también es consciente de que han salido corredores muy jóvenes y valientes, con mucho desparpajo, habrá que verlos con una temporada más normal, con las fechas que han sido siempre y un calendario completo cómo se desenvuelven, si son capaces de cumplir con las expectativas que han creado.